高速铁路行业新闻
高速客车轨道行业的最新消息。
泰雷兹合并后欧洲之星品牌将保留
欧洲：欧洲高速运营商欧洲之星和丘脑于10月4日确认，他们的计划合并于2019年9月宣布的当然是在2022年预期的欧洲委员会竞争管理局的正式提交“两到三年”。
测试火车将第一位乘客带领Pajares截止
西班牙：自2004年以来，在建设中，50公里的PAJARES高速截止了Cordilleracantábrica该国北部的山脉距离9月20日的开通又近了一步，ADIF Alta Velocidad在拉罗布拉和坎波曼斯之间运行了第一列载客测试列车。
缩短高速列车以适应西西里火车渡轮
意大利：Trenitalia正在评估订购其Frecciarossa ETR1000高速列车的较短变种的可能性，可以使用大陆和西西里岛岛之间的火车渡轮。
马克龙在“TGV十年”中使高速项目重回正轨
FRANCE: In a speech at Paris Gare de Lyon during an event held on September 17 to mark 40 years since the launch of TGV services, President Emmanuel Macron announced the revival of plans to expand the high speed network, describing the 2020s as ‘the decade of the TGV’.
JR Central Targets Shinkansen商务旅客与工作导向的产品
日本：日本中央铁路公司是为了改造使用Tokaido Shinkansen Services的商务旅客提供提供的商业旅行者，以应对Coronavirus大流行推动的旅行模式和工作实践。
ADIF AV呼叫招标完成Almería - 穆尔西亚高速走廊
西班牙：在基础设施部于8月底批准后，ADIF Alta Velocidad将招标建设洛尔卡和皮尔比之间31公里的高速线路，这是阿尔梅里亚和穆尔西亚之间高速走廊的最后一段。预算费用为197欧元∙500万美元，由此产生的合同将持续34个月。
