高铁行业新闻
从高速铁路客运行业的最新消息。
试验列车进行过帕哈雷斯截止第一批乘客
西班牙：根据自2004年建设，50公里，需通过该帕哈雷斯高速截止坎塔布连山脉9月20日，当ADIF Alta Velocidad在La Robla和Campomanes之间运行了第一个客运测试列车时，该国北部的山脉向开放又迈进了一步。
更短的高速火车适合西西里火车轮渡
意大利：意大利国营铁路公司正在评估其订购Frecciarossa ETR1000高速列车的短变体，其可以使用大陆和西西里岛之间的轮渡火车的可能性。
在“TGV的十年”里，马克龙让高速项目重回轨道
FRANCE: In a speech at Paris Gare de Lyon during an event held on September 17 to mark 40 years since the launch of TGV services, President Emmanuel Macron announced the revival of plans to expand the high speed network, describing the 2020s as ‘the decade of the TGV’.
JR中央与目标导向的工作祭新干线商务旅客
日本：日本中央铁路公司是修补它的使用东海道新干线服务，以应对不断变化的旅游模式及工作由冠状病毒大流行的做法带动商务旅客提供。
ADIF AV呼吁招标完成阿尔梅利亚 - 穆尔西亚高速走廊
西班牙:在基础设施部8月底批准之后，ADIF Alta Velocidad将招标建设洛尔卡至Pulpí之间31公里的高铁，这是Almería至穆尔西亚之间高铁走廊的最后一段。预算费用为1.97亿欧元∙50万欧元，合同将持续34个月。
ILSA ETR1000首列高速列车开始试运行
西班牙:9月6日，开放接入运营商ILSA宣布，其23列ETR1000高速列车中的第一批已从意大利抵达西班牙，并将于本周开始在全长44∙4公里、穿越比利牛斯山脉的菲格雷斯-佩皮尼昂跨界线路上进行试运行。
